Tu i teraz gigantycznej budowy kolejowej w południowej Małopolsce
9 marca 2025r.
Jesteśmy świadkami gigantycznej budowy kolejowej w południowo-wschodniej Małopolsce, obecnie jednej z największych w Polsce. Celem wielkiej inwestycji jest połączenie kolejowe Nowego Sącza z Krakowem przez Limanową i Podłęże-Piekiełko.
Budowa jest prowadzona zarówno na terenie starej trasy kolejowej jak i wytyczonej całkowicie nowej. Widoczne są obecnie szeroko zakrojone prace w Nowym Sączu, Marcinkowicach i Klęczanach oraz na terenie Męciny, Mordarki i Limanowej. Na całej trasie budowy można dostrzec setki ciężkich maszyn, wielkich pojazdów oraz pracowników różnych firm budowlanych. Wielka budowa rozwija się bardzo dynamicznie, widać już wyraźnie jej efekty.
Jednym z najważniejszych elementów projektu jest wykonanie tunelu o długości 3,8 kilometra, który połączy Męcinę z Mordarką. Również na terenie Limanowej powstaną wysokie estakady i bezkolizyjne wiadukty. Już widać zarysy stacji rozrządowej w Marcinkowicach, wiadukty i mosty w Klęczanach oraz wielką budowę na terenie Nowego Sącza. Jednocześnie trwają prace na dalszym odcinku trasy kolejowej aż do Chabówki, między innymi w Mszanie Dolnej i Rabce.
Obecnie największą uwagę przyciąga jednak budowa tunelu, przed którym jest składana za pomocą olbrzymich dźwigów maszyna ( Tunnel Boring Machine ), która będzie drążyła tunel. Jednocześnie będzie też drążony obok drugi mniejszy tunel, który będzie pełnił rolę wyjścia ewakuacyjnego w razie awarii czy innych nieprzewidzianych zdarzeń.
A więc powstaje nowoczesna linia kolejowa, która w znacznym stopniu przybliży Kraków do Nowego Sącza. Czas podróży, który wyniesie niecałą godzinę zmieni całkowicie realia życiowe mieszkańców tego regionu kraju. Ten projekt ma być ukończony do 2029 roku i znacząco wpłynie na rozwój infrastruktury kolejowej w Polsce.
Tu należy również zaznaczyć, że jednocześnie trwa remont trasy kolejowej ze Starego Sącza do Muszyny. Wymieniane są tory, zamieniane podkłady na betonowe, remontowana jest sieć elektryczna, remontowane są mosty, przepusty oraz perony. Wcześniej wybudowano na tej trasie dwanaście nowoczesnych dworców kolejowych z nowoczesną infrastrukturą włącznie.
Te obie, olbrzymie inwestycje kolejowe w znacznym stopniu spowodują rozwój całego regionu oraz skrócą czas podróży, a tym samym zmienią całkowicie życie mieszkańcom, którzy przez kilkadziesiąt lat byli odcięci od świata.
Na odcinku z Krakowa do Nowego Sącza pociągi pojadą z szybkością 160 km., a na wyremontowanej trasie z Nowego Sącza do Muszyny pociągi zwiększą znacznie szybkość, dzięki czemu czas podróży z Muszyny do Krakowa będzie wynosił ok. 2,5 godziny.
Istnieje szansa uruchomienia pociągów międzynarodowych, które będą przekraczały granicę w Muszynie. Należy już wiedzieć, że zwiększy się niesamowicie ruch turystyczny, więc samorządy już od zaraz winny przygotowywać swoje miejscowości do odpowiedniego, cywilizowanego przyjmowania pasażerów.
Należy mieć świadomość, że jest to wręcz rewolucja komunikacyjna, która przybliży cywilizowany świat, a więc nie można cokolwiek zbagatelizować!
Płyta: Odległe światy. Utwór: Odległe światy
Relacja filmowa oraz muzyka instrumentalna
Andrzej Gulewicz MTV 24